2020-09-25
近年來，隨著汽車保有量的快速增長，找車位難、停車難、停車耗時耗力等問題亦逐漸浮出水面，已嚴重影響車主的出行體驗。在此背景下，可大大降低停車難度的自動泊車系統應運而生，正成為汽車消費市場的“新寵”。
自動泊車前景可期，但相關功能仍需提升
相較于傳統泊車方式，自動泊車由于將環境感知、決策和控制都交由系統來執行，可明顯增加停車的便捷性和成功率，切實解決很多用戶的泊車痛點，這使得消費者對自動泊車的需求日趨提升，越來越多的車型開始搭載自動泊車系統。
據相關預測數據顯示，中國乘用車市場自動泊車的裝配率已經從2013年的1.34%上升到了2019年的7.7%，增速明顯，預計到2020年自動泊車系統在狹義乘用車市場的新車裝配率將進一步提升，達到 20%，并在未來繼續走高。
自動泊車的發展前景已毋庸置疑，不過值得注意的是，這項技術在實際使用過程中仍存痛點，其中，比較常見的有以下幾種：
1、不能快速識別多種類型車位，尤其是不帶車位線、兩障礙物之間的車位；
2、泊車入位時間過長，在動態路徑規劃過程中，由于反應較慢或路徑規劃存誤解，需多次調整才能“停到位”。
3、不能準確探測障礙物，安全性受影響。
諸如此類狀況的出現，顯然會導致用戶體驗大打折扣，用戶亟需兼顧便捷與實用、更人性化、更智能的自動泊車系統。這意味著，相關企業需要不斷提升自動泊車相關功能。
這也是ADAYO華陽泊車輔助產品不斷迭代的原因所在。據悉，作為ADAYO華陽集團（股票代碼：002906）汽車電子業務的主力軍，惠州華陽通用電子有限公司（以下簡稱“華陽通用”）自2013年起就為前裝客戶配套360°全景泊車產品，經過近8年的技術升級、產品迭代，目前產品己發展到第四代——ADAYO華陽自動泊車系統。
持續升級，自動泊車系統已日趨強大
事實上，經過不斷迭代升級，自動泊車功能已經有了明顯進步。據了解，ADAYO華陽最新一代自動泊車產品采用的是基于360環視系統感知和超聲波雷達感知融合的自動泊車系統，即多傳感融合方案的代表解決方案。由于其覆蓋場景多達90%以上，能解決大部分的泊車困難，經過近兩年的發展，使人們對該方案下的自動泊車系統好感度大幅提升。
具體來看，這一系統主要具備以下幾大功能：
多場景車位探測功能
在硬件方面，華陽自動泊系統擁有12個超聲波雷達、4個高清攝像頭，因此能夠對道路、車輛、行人、障礙物等進行精準識別，并實現多場景車位探測，包括：
1、帶車位線（白色車位線、黃色車位線）的車位；
2、不帶車位線、兩障礙物（包括但不限于車輛、摩托車、樹、墻、柱子等）之間的車位；
3、支持垂直車位、平行車位、斜方位車位；
4、支持水泥、柏油、沙石等不同路面，兼顧水平路面及斜坡路面；
5、支持固定車位、多車位自選及自畫車位三種模式。
動態路徑規劃功能
根據指定的可用車位進行路徑規劃，支持泊入和泊出兩種功能。同時，在泊車過程中，當車輛周邊環境發生變化，將自動調整泊車狀態和路徑，以更安全和高效的方式完成自動泊車操作。
3D可視化雷達顯示功能
通過超聲波雷達測量車輛與障礙物之間的距離并以3D效果進行顯示。
前后倒車雷達功能
通過超聲波雷達，探測周邊障礙物具體距離信息并提示用戶。
側翼保護提醒功能
泊車過程中監控周圍物體，當側邊物體有碰撞危險時，系統可向駕駛員發出警報。
人性化、可視化的人機交互設計
在泊車過程中，在中控顯示屏動態顯示泊車狀態及車輛周邊環境，實現泊車全過程可視化，并用語音播報泊車狀態提示和下一步操作提示。
豐富的ADAS功能
為了更方便駕駛者泊車，系統增加了豐富的ADAS功能：盲區監測和預警、移動物體監測和預警、車道偏離預警以及汽車底盤透視功能。
由此可見，自動泊車系統已日趨強大。ADAYO華陽表示，自動泊車提高了車輛的智能化水平和安全性，ADAYO華陽自動泊車系統將繼續致力于基于環視的視覺感知和超聲波雷達感知的兩大融合，發揮1+1>2的效應，為用戶帶來更佳泊車體驗。
